Spaliny

získáme ze speciálních hasicích agregátů jako např. GIG, GAG, Zikun nebo Hurican spalováním leteckého paliva nebo spalováním propan-butanu v agregátu ANPL 100, který se využívá pro hašení senážních věží. Spaliny vznikají nejčastěji při reakci uhlovodíků se vzdušným kyslíkem. Obsahují produkty dokonalého spalování např. oxid uhličitý, dusík, vodní pára a produkty nedokonalého spalování např. oxid uhelnatý, vodík a saze (volný uhlík). Kromě toho se ve spalinách může objevit i určité množství nespotřebovaného kyslíku. Oxidu uhličitého nalezneme ve spalinách cca 15-21 % a považujeme ho ve spalinách za nejúčinnější hasivo. Spaliny mají hasící účinek stejný a použití podobné jako ostatní inertní plyny. Jedná se o relativně levné hasivo, které lze vyrábět ve velkém množství a dlouhodobě dodávat do hašeného objektu. K nevýhodám spalin patří především to, že je nutno spalovací proces
neustále kontrolovat a regulovat. Při přebytku vzduchu (dokonalé spalování) stoupá obsah kyslíku ve spalinách a při nedostatku vzduchu se zvyšuje obsah produktů nedokonalého spalování. Použití spalin na hašení s vyšším obsahem kyslíku by bylo kontraproduktivním počínáním. Spaliny mají také vysokou teplotu a proto je někdy nutné jejich zchlazení.